Beroepsvlieger
Met name door de publicaties in de vakbladen denken velen dat het Mekka van de beroepsopleiding in Amerika ligt. Wie het echter goed uitrekent en echt alles meetelt komt er snel achter dat een schone belofte snel gemaakt is en dat de waarheid nogal afwijkt van het ideaalbeeld dat u wordt voorgehouden. Wij geloven niet zo in gouden bergen inclusief baangarantie die achteraf vaak een holle frase blijkt te zijn. Wij zijn meer voor een eerlijke, goede, degelijke vakopleiding waarbij we niet zullen schromen u te weigeren indien u er niet geschikt voor bent. Gaat u met ons in zee dan beloven we u, dat we u maximaal zullen begeleiden en waar mogelijk de gelegenheid zullen geven om in ons eigen bedrijf de nodige praktijk uren te maken. U kunt relatief voordelig lessen op onze éénmotorige Cessna 152. We zijn op zeer korte afstand van Eelde voor uw instrument approaches. Het overige doet u veel voordeliger op Hoogeveen.
Afgifte-eisen CPL(A):- CPL-theorie behaald
- Leeftijd 18 jaar
- Uren-eisen:
Modulaire opleiding (FTO) (PPL zonder IR > CPL):
- Vóór aanvang van de opleiding: ≥ 150 vlieguren (total time)
- Vóór afgifte CPL: ≥ 200 vlieguren (total time), waarvan minimaal:
100 uren PIC
20 uren PIC overland, waarin 1 driehoek ≥ 300NM
25 uren DBO tbv CPL, waarvan ≥ 10 uren DBO-IF waarvan 5 uren simulator
5 uren nachtvliegen, waarvan:
- 3 uren DBO
- 1 uur overland
5 solo full-stop landings
5 uren in een vliegtuig voor ≥ 4 personen, variabele pitch en
Intrekbaar landingsgestel
Modulaire opleiding (FTO) (PPL met IR > CPL):
- Vóór aanvang van de opleiding:150 vlieguren (total time)
- Vóór afgifte CPL: ≥ 200 vlieguren (total time), waarvan minimaal:
100 uren PIC
20 uren PIC overland, waarin 1 driehoek ≥ 300NM
15 uren DBO tbv CPL
5 uren nachtvliegen, waarvan:
- 3 uren DBO
- 1 uur overland
5 solo full-stop landings
5 uren in een vliegtuig voor ≥ 4 personen, variabele pitch en
Intrekbaar landingsgestel
